西洪大桥及接线工程进度贴

admin   ·   发表于 5个月前   ·   姚江奥体新区

西洪大桥及接线工程是宁波中心城区“四横五纵”快速路网的组成部分,为省重 点工程。南起环镇北路,北至北环快速路,全长约4.5公里,总投资约33.3亿元,计划2022年底建成。

有助于完善宁波市快速路网格局,发挥快速路网功能;支撑城市总体规划布局,促进各区域联动发展;大桥及接线工程打通高桥和以洪塘、姚江新区为主体的姚江新城,方便了城西和城北的联系。西洪大桥南面接甬金高速,中部接杭甬高速,北面通过北环接杭州湾大桥连接线,是快速对外联系通道。



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admin
发表于 5个月前

2021年4月13日,西洪大桥建设迎新进展:正式进入余姚江航道内施工


记者今天从宁波海事局获悉,作为联系姚江新城和高桥两个城市副中心的重要跨江通道,西洪大桥主桥今天迎来建设新节点——正式进入余姚江航道内施工。

据了解,西洪大桥为独塔双层钢桁梁斜拉桥,主桥由钢桁架梁和钢主塔两部分组成,其中钢桁架梁采用在水中搭设临时支架的工艺,整个施工期间需对余姚江航道进行三次临时转换。


“余姚江内每日近150艘次船舶航经施工水域,施工期间航行水域变窄,加之多次临时航道转换,对航行船舶影响很大。请来往船舶务必注意。”宁波海事局通航管理处相关负责人表示。


该负责人告诉记者,当前阶段为航道北侧水域施工,航道宽度由目前90米变为60米,双向通航,持续时间约2个月;第二次为航道中间施工,由60米双向通航航道变为南北两侧各30米宽单向通航航道,持续时间约2个月;第三次为航道南侧施工,施工区域北侧变为2个30米宽单向通航航道。


为保障施工期间的通航安全,海事部门已提前召集施工单位、航运公司、船舶代表等开展阶段性施工通航安全评估,帮助相关船舶提前熟悉施工期间的航道通航情况。期间,海事部门还将按照不同施工阶段,设置相应的导助航标志和防撞设施,确保船舶通航和施工安全。


据悉,西洪大桥是广元快速路跨越余姚江的节点工程,总长336米,大桥分为两层,上层为城市快速路双向八车道,设计速度80Km/h;下层为城市主干路,双向六车道加人非道,设计速度50Km/h,计划2022年6月份具备通车条件。大桥建成后对支撑城市总体规划布局、完善宁波市快速路网格局、促进各区域联动发展等方面具有重要意义。

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admin
发表于 18小时前

2021年11月25日,西洪大桥建设完成了重要工程节点:主桥顺利合龙,实现钢桁梁贯通,为明年全面建成通车奠定了基础。


据相关负责人介绍,目前大桥施工正按计划有序推进之中,已累计完成投资25亿元,占总投资的71%。项目下部结构基本已实施完成,地面道路正在进行固化土路基施工,预计2022年5月具备通车条件

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admin
发表于 18小时前


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